

Le prolongement de la ligne 14 entre station Olympiades (XIIIème arrondissement de Paris) à l’aéroport d’Orly par la réalisation d’un tunnel de 4,6 kilomètres entre la future gare de Maison Blanche Paris XIII et le puits d’introduction du tunnelier à Jean Prouvé, foré avec un tunnelier à pression de terre.
Il inclut également la construction de la nouvelle gare Kremlin-Bicêtre Hôpital (Val de Marne) et de 5 puits de ventilation et de secours.
Maîtrise d’ouvrage : RATP
Maîtrise d’œuvre : SYSTRA
Groupement : Dodin Campenon Bernard (mandataire) – SPIE Batignolles TPCI – VINCI Construction France – VINCI Construction Grands Projets – BOTTE Fondations et SPIE Fondations.
Date de début : 2018
Phase : Execution
Ville : Villejuif
Nos Missions :