CDG Express est un projet de liaison ferroviaire de 32 km (dont 8 km de voies nouvelles) en région Île-de-France, entre la gare de Paris-Est à Paris et l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle.

Le tracé du CDG Express débute à la Gare de l’Est avec un quai et des voies dédiés. L’arrivée et le départ à quai des trains CDG Express s’effectuent sur 3 voies (voies 2, 3, 4), les voies 3 et 4 sont les voies de mises à quai et la 3ème voie est utilisé comme voie de secours.

L’objectif de ce projet est la création de trois ponts-rails à Mitry-Mory, d’un tunnel de 1,5 km sous les pistes à Roissy, le changement d’équipements ferroviaires (quais, etc.) à Drancy, Aulnay, Le Blanc-Mesnil, Villeparisis ou au Bourget, de gros travaux de génie civil près des voies à Saint-Denis, le renouvellement de ponts et le franchissement de la porte de la Chapelle en viaduc.

Notre mission se concentre sur la tranchée couverte et ouverte du lot C et sur l’ouvrage de type RAPL du lot C

Bureau d'études à Paris -ouvrage d'art et Génie civil-Bureau d'études Ingénierie

Maîtrise d’ouvrage : Ministère de l’Ecologie, du développement durable et de l’Energie en partenariat avec GROUPE ADP et SNCF

Maîtrise d’œuvre : SNCF

Date de début : 2020

Phase : Execution*

Ville : Paris

Nos Missions :

  • Réalisation des plans de coffrage,
  • Réalisation de plans de ferraillage