Le prolongement sud de la ligne 14 jusqu’à Aéroport d’Orly nécessite la création d’un bâtiment de maintenance et de remisage d’une surface de 25 000 m².
Le site comprendra un atelier destiné à réviser, réparer, nettoyer et la remise d’environ 60 % du matériel roulant de la ligne 14.
Le site sera composé de 18 voies et aura une capacité d’accueil d’environ 20 trains.
Maîtrise d’ouvrage : RATP, Société du Grand Paris
Maîtrise d’œuvre : RATP
Emetteur : Chantiers Modernes Construction, VINCI Construction France
Date de début : 2018
Phase : Execution
Ville : Morangis
Nôs Missions :